PROYECTO DE EJECUCIÓN DEL EDIFICIO DE SERVICIOS PARA EL CIT, CENTRO INTEGRAL DEL TRANSPORTE, EN ASTIGARRAGA
LUGAR
Astigarraga-Gipuzkoa
FECHA
Diciembre 2020
EMPRESAS CONTRATISTAS
PROYECTO
PLAZO EJECUCIÓN
10 meses
IMPUESTO ADJUDICADO
CATEGORÍA
Edificación
ANTECEDENTES
Con fecha 2 de Marzo de 2020 Bidegi, Sociedad Foral de la Agencia Guipuzcoana de Infraestructuras, licitó la “Concesión del Servicio de Conservación, Mantenimiento y Explotación del Centro Integral de Transporte (CIT) de Astigarraga y Oiartzun en la autopista AP-8”, cuya adjudicación recayó en la oferta de la UTE Estacionamientos y Servicios SAU y Grup Padrosa, en la que JAIZUBIA OBRAS Y SERVICIOS figuraba como empresa constructora de las obras a ejecutar en dicho contrato.
SOLUCIÓN ADOPTADA
A partir del anteproyecto facilitado en la fase de licitación de la “Concesión del Servicio de Conservación, Mantenimiento y Explotación del Centro Integral de Transporte (CIT) de Astigarraga y Oiartzun en la autopista AP-8” el Arquitecto, Manu Atristain Arquitecto, redactó el “Proyecto de Edificio de Servicios para el Centro Integral del Transporte en la autopista AP-8 en Astigarraga”.
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
El Centro Integral del Transporte de Astigarraga está situado en la AP-8 entre los PP.KK 17+000 y 16+500 sentido Irún. La plataforma en la que se levantará el Edificio de Servicios está en construcción en el momento tanto de la redacción del presente proyecto, como en el inicio de las obras.
El Proyecto, tiene por objeto la ordenación de la parcela en la que se ubica el Edificio de Servicio así como definir el edificio, el módulo exterior de servicios higiénicos, el almacén general y el lavadero.
Las zonas en las que distribuye el Edificio de servicio son las siguientes:
- Zona comercial
- Zona de restauración
- Servicios higiénicos / servicios de uso directo
- Área de descanso
- Zona de atención y área de control
- Mantenimiento y conservación
Esquema en planta del CIT de Astigarraga. Parcela de Servicios, Almacén General y Lavadero y Módulos Exteriores.
La cimentación del edificio de servicios se proyectó mediante losa de 35cm de espesor sobre la que apoyaría un forjado sanitario. La estructura portante se realizaría mediante pilares de sección cuadrada de 30×30 y 25x25cm, con soluciones de apoyo de losas, mediante vigas y zunchos planos. La fachada principal se compone de una hoja de fábrica de bloque cerámico y con un revestimiento de fachada ventilada acabado en chapa minionda en color negro. Todas las carpinterías exteriores serán de aluminio y el acristalamiento será doble de baja emisividad.
Para la cubierta se proyectaron tres tipos principales: plana transitable, cubierta verde y plana no transitable.
Para el sistema de compartimentación se optó por tabiques divisorios tipo “Pladur” de distintas tipologías así como tabiquería móvil en zonas de descanso.
Los revestimientos interiores se diseñaron con pavimentos cerámicos en general en planta baja y en aseos planta segunda, suelos vinílicos antideslizantes en zonas húmedas y suelo técnico en zona de control y administrativa y planta baja.
Para los paramentos interiores, pintura plástica lisa lavable y alicatado en baños.
En cuanto al Edifico del almacén general y lavadero, se proyectó una cimentación directa mediante zapatas aisladas. La estructura se resolvió mediante pilares y vigas metálicos sobre los que descansan forjados de correas metálicas.
Las fachadas del conjunto se diseñaron de panel sándwich; aislamiento interior vidrio 60mm y perfil exterior metálico arquitectónico minionda manteniendo la imagen compositiva con el edificio de servicios.
En lo que respecta a la urbanización se establece una zona pavimentada y zonas verdes interior, y una zona para aparcamiento de vehículos. La zona interior anexa al edificio de servicios a modo de “patio interno” formalizará un espacio cerrado para tránsito peatonal y zonas ajardinadas.
EJECUCIÓN DE LA OBRA
Las obras comenzaron a mediados del mes de Diciembre de 2020, en coordinación con las obras de los Proyectos “Centro Integral del Transporte en la AP-8 en Astigarraga” y “Superestructura Centro Integral de Transporte (CIT) de Astigarraga y Oiartzun”.
Estado de la plataforma al inicio de las obras del Edificio de Servicios (Diciembre 2020).
Durante el mes de Enero se ejecutó la solera del edificio de servicios y parte de la estructura.
Febrero de 2.021: se avanza con la estructura de Edificio de Servicios y las zapatas del edificio almacén general y lavadero.
Durante los meses de Marzo y Abril se terminan los trabajos de estructura y comienzan los de cerramiento del edificio
Junio-Julio 2.021
Agosto 2.021
Septiembre 2.021
Octubre 2.021
Noviembre 2.021
